Japonya'nın ihracatı, Haziran 2025'te JPY 9,162.6 milyar olarak, piyasa tahminlerini kaçırarak, ikinci ay üst üste düşüş göstererek ve yıllık bazda %0.5 azalarak gerçekleşti. Geniş kapsamlı ABD tarifelerinin yabancı talebi baskılamasıyla, ABD'ye yapılan ihracat %11.4 düştü. Bu, üçüncü aylık düşüş ve Şubat 2021'den beri en sert düşüş oldu. Otomobil, otomobil parçaları ve ilaç sevkiyatlarındaki zayıflık nedeniyle Çin'e yapılan satışlar %4.7 azaldı. AB, Rusya ve ASEAN'a yapılan sevkiyatlar ise sırasıyla %3.6, %19.2 ve %4.9 arttı. Başkan Trump, Japonya'yı ticaret dengesizliği nedeniyle tekrar tekrar eleştirdi ve 1 Ağustos'ta yürürlüğe girecek %25 karşılıklı tarife konusunda uyardı. Bu arada, Japon otomobil üreticileri, ihracatı indirim yaparak ve tarife maliyetlerini absorbe ederek sert fiyat artışlarından kaçındılar, genellikle kar marjlarını sıkıştırarak. 2024 yılında Japonya, ABD'ye JPY 21 trilyon değerinde mal ihraç etti ve bu ihracatın yaklaşık %28'ini araçlar oluşturdu.

Japonya'da İhracat Yıllık Artış Oranı Haziran ayında, 2025'in Mayıs ayındaki -1.70 yüzde değerinden 0.50 yüzde değerine düştü. Japonya'da İhracat Yıllık Değişim Oranı, 1964'ten 2025'e kadar ortalama yüzde 7,84 olup, tüm zamanların en yüksek değeri olan yüzde 89,20'ye Ağustos 1974'te ve rekor düşük değeri olan yüzde -49,40'a Şubat 2009'da ulaşmıştır.



Takvim GMT Referans Gerçek Önceki Fikir Birliği
2025-06-17 11:50 PM
Ihracat (Yıllık)
May -1.7% 2% -3.8%
2025-07-16 11:50 PM
Ihracat (Yıllık)
Jun -0.5% -1.7% 0.5%
2025-08-19 11:50 PM
Ihracat (Yıllık)
Jul -0.5%


Son Önceki Birim Referans
Ticari işlemler dengesi 153.10 -638.60 Jpy - Milyar Jun 2025
Sermaye Akışı 37522.00 24869.00 Jpy - Yüz - Milyon May 2025
Cari Işlemler 3436.40 2258.00 Jpy - Milyar May 2025
Ihracat 9162.58 8134.99 Jpy - Milyar Jun 2025
Ihracat (Yıllık) -0.50 -1.70 Yüzde Jun 2025
Ihracat (Yıllık) -0.50 -1.70 Yüzde Jun 2025
Dış Borç 679157.00 684935.00 Jpy - Milyar Mar 2025
Net Foreign Direct Investment 18223.00 18259.00 Jpy - Yüz - Milyon May 2025
İthalat 9009.51 8772.60 Jpy - Milyar Jun 2025
Ithalat (Yıllık) 0.20 -7.70 Yüzde Jun 2025

Japonya İhracatı Yıllık Değişim
Yüksek teknoloji ürünlerinin ihracatı, 1960'tan beri Japonya'nın ekonomik büyümesinin motoru olmuştur. İhracatlar toplam GSYİH'nın yaklaşık %19'unu oluşturmaktadır. 2019'da küresel ticaret gerilimleri nedeniyle bir önceki yılın rekor seviyesine kıyasla ihracatlar %5,6 düşmüştür. Ana ihracat ürünleri şunlardır: taşıt ekipmanları (toplam ihracatın %24'ü), motorlu araçlar %16 oranında katkıda bulunmaktadır; makine (toplam ihracatın %20'si), elektrik üreten makineler ve yarı iletken makineleri sayesinde; elektrikli makineler (%17), yarı iletkenler, entegre devreler ve elektrikli cihazlar gibi; kimyasallar (%11), özellikle plastik malzemeler ve organik kimyasallar; ve imalat ürünleri (%11), demir ve çelik ürünleri, demir dışı metaller ve metal ürünlerinden oluşmaktadır. Japonya'nın başlıca ihracat ortakları ABD (%20), Çin (%19), AB (%12) özellikle Almanya (%3), Güney Kore (%7), Tayvan (%6), Hong Kong (%5) ve Tayland (%4) idi.
Gerçek Önceki En Yüksek En Düşük Tarihler Birim Sıklık
-0.50 -1.70 89.20 -49.40 1964 - 2025 Yüzde Aylık
NSA

Haber
Japonya İhracatı İkinci Ayda Düşüş Gösterdi
Japonya'nın ihracatı, Haziran 2025'te JPY 9,162.6 milyar olarak, piyasa tahminlerini kaçırarak, ikinci ay üst üste düşüş göstererek ve yıllık bazda %0.5 azalarak gerçekleşti. Geniş kapsamlı ABD tarifelerinin yabancı talebi baskılamasıyla, ABD'ye yapılan ihracat %11.4 düştü. Bu, üçüncü aylık düşüş ve Şubat 2021'den beri en sert düşüş oldu. Otomobil, otomobil parçaları ve ilaç sevkiyatlarındaki zayıflık nedeniyle Çin'e yapılan satışlar %4.7 azaldı. AB, Rusya ve ASEAN'a yapılan sevkiyatlar ise sırasıyla %3.6, %19.2 ve %4.9 arttı. Başkan Trump, Japonya'yı ticaret dengesizliği nedeniyle tekrar tekrar eleştirdi ve 1 Ağustos'ta yürürlüğe girecek %25 karşılıklı tarife konusunda uyardı. Bu arada, Japon otomobil üreticileri, ihracatı indirim yaparak ve tarife maliyetlerini absorbe ederek sert fiyat artışlarından kaçındılar, genellikle kar marjlarını sıkıştırarak. 2024 yılında Japonya, ABD'ye JPY 21 trilyon değerinde mal ihraç etti ve bu ihracatın yaklaşık %28'ini araçlar oluşturdu.
2025-07-17
Japonya'nın İhracatı 8 Ayın İlk Kez Düşüyor
Japonya'nın ihracatı, Mayıs 2025'te JPY 8,134.99 milyarlık dört aylık düşüşle birlikte yıllık yüzde 1.7 azalarak Nisan'daki yüzde 2.0 artışını tersine çevirdi ve geçen Eylül'den bu yana ilk düşüşü işaret etti. Geniş kapsamlı ABD tarifelerinin etkisiyle gerçekleşen bu düşüş, piyasa beklentisi olan yüzde 3.8'lik düşüşten daha hafif oldu. ABD'ye yapılan sevkiyatlar yüzde 11.1 düşerken, araçlar, otomobil parçaları ve çip üretim makinelerine olan talebin zayıflamasından kaynaklandı. Diğer yandan, Çin'e yapılan ihracat yüzde 8.8 daraldı. Buna karşılık, satışlar AB'ye (yüzde 4.9), Rusya'ya (yüzde 5.2) ve ASEAN ülkelerine (yüzde 0.1) arttı. Başbakan Shigeru Ishiba ve ABD Başkanı Trump, bir çıkış noktasına ulaşamadıktan sonra ticaret görüşmelerini uzatma konusunda anlaştılar. Tokyo, yüzde 25 olan ABD otomobil tarifelerinden muafiyet arayışını sürdürürken, Trump Haziran başlarında çelik ve alüminyum üzerindeki vergileri yüzde 50 artırdı. Anlaşma sağlanamazsa yüzde 24 karşılıklı tarife 9 Temmuz'da yürürlüğe girecek ve zaten zayıf olan özel tüketim nedeniyle Japonya'nın kırılgan toparlanması için bir risk oluşturacak.
2025-06-18
Japonya İhracat Büyümesi 7 Ayın En Düşük Seviyesinde
Japonya'nın ihracatı, Nisan 2025'te yıllık bazda %2,0 artarak JPY 9.157,16 milyar seviyesine ulaştı ve piyasa tahminleriyle uyumlu oldu. Bu, ABD'nin artan tarifelerinden kaynaklanan zorluklara rağmen, art arda yedinci büyüme ayıydı, ancak serideki en yavaş hızda gerçekleşti. ABD'ye yapılan sevkiyatlar, otomobil, çelik ve gemi talebindeki düşüş nedeniyle dört ayda ilk kez %1,8 azaldı. Ayrıca, Çin, AB ve Rusya'ya yapılan ihracatlar sırasıyla %0,6, %5,2 ve %3,0 oranında daraldı. Buna karşılık, ASEAN ülkelerine yapılan ihracatlar %1,9 arttı. Japonya, 3 Nisan'da yürürlüğe giren Trump'ın otomobil ithalatına uyguladığı %25'lik tarifeler ve Mart ayında yürürlüğe giren çelik ve alüminyum tarifelerinden en çok etkilenen ülkeler arasında yer alıyor. Araçlar, 2024 yılında ABD'ye yapılan toplam sevkiyatların %28,3'ünü oluşturarak Japonya'nın en büyük ihracat kalemi. Japonya'nın baş müzakerecisi Ryosei Akazawa, ülkenin ABD tarifelerinin kaldırılmasını talep etme konusundaki kararlı duruşunu yakın zamanda yeniden teyit etti. Bu arada, Başbakan Shigeru Ishiba, müzakerelerin üçüncü turu ilerlerken Tokyo'nun bir anlaşmaya acele etmeyeceğini parlamentoya bildirdi.
2025-05-21