İngiltere'de otomobil üretimi, Mart 2025'te bir önceki yıla göre %17,1 artarak 79.018 adede yükseldi ve bir yıl aradan sonra ilk kez arttı. Bu toparlanma, Mart 2024'te erken Paskalya tatili ve büyük model değişikliklerinin etkilediği bir dönemle karşılaştırıldığında olumlu bir tablo çizdi. En sonki artışın temel nedeni, güçlü ihracat talebiydi; yurtdışı sevkiyatlar %30,6 artarak toplam üretimin %73,3'ünü oluşturdu. Buna karşılık, iç pazar için üretilen araçlar %6,1 azaldı. Elektrikli araç üretimi özellikle güçlü bir büyüme gösterdi ve 31.661 adede yükselerek %38,5 arttı. Bu araçlar, Mart ayında toplam üretimin %45,0'ını oluşturarak İngiltere otomotiv endüstrisinin elektrikli ve hibrit modellere hızla geçişini vurguladı. AB, İngiltere'de üretilen arabaların en büyük ihracat pazarı olmaya devam ederken, tüm ihracatın %57,2'sini aldı. Yeni tarifelerin uygulanmasından önce, ABD, ihracatın %15,0'ini oluşturarak ikinci en büyük ihracat pazarı olarak kaldı; onu sırasıyla Çin (%8,5), Türkiye (%2,7) ve Japonya (%2,6) takip etti.

İngiltere'de araba üretimi Aralık 2024'te Kasım 2024'e göre 64216 birimden 45022 birime düştü. İngiltere'de Otomobil Üretimi, 1977'den 2024'e kadar 110.231,24 Birim ortalamayla gerçekleşmiş olup, Mart 2000'de 185.157,00 Birim ile tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaşmış ve Nisan 2020'de 197,00 Birim ile rekor düşük seviyeye ulaşmıştır.

İngiltere'de araba üretimi Aralık 2024'te Kasım 2024'e göre 64216 birimden 45022 birime düştü. İngiltere'de otomobil üretiminin bu çeyreğin sonunda 57.683,00 birim olması bekleniyor. Trading Economics küresel makro modelleri ve analist beklentilerine göre. Uzun vadede, İngiltere otomobil üretiminin 2026'da 45.515,00 birim ve 2027'de 46.379,00 birim civarında seyretmesi bekleniyor, ekonometrik modellerimize göre.



Takvim GMT Referans Gerçek Önceki Fikir Birliği
2025-03-27 12:01 AM
Araba Üretimi (Yıllık)
Feb -11.6% -17.7%
2025-04-24 11:01 PM
Araba Üretimi (Yıllık)
Mar 17.1% -11.6%


Son Önceki Birim Referans
Iflas 2053.00 1996.00 Sirketler Apr 2025
BRC Perakende Satış Denetimi (Yıllık) 6.80 0.90 Yüzde Apr 2025
Cbi Işletme Iyimserlik Endeksi -33.00 -47.00 Puan Jun 2025
Araba Üretimi (Yıllık) 79018.00 82178.00 Birimler Mar 2025
Araç Kayıtları 120331.00 357103.00 Birimler Apr 2025
Stoklardaki değişim 3866.00 6716.00 Gbp - Milyon Mar 2025
Bileşik Öncü Gösterge 101.11 101.16 Puan Apr 2025
Kurumsal Karlar 147267.00 148826.00 Gbp - Milyon Dec 2024
Yolsuzluk Endeksi 71.00 71.00 Puan Dec 2024
Yolsuzluk Rank 20.00 20.00 Dec 2024
Ham Petrol Donanımı 7.00 9.00 Apr 2025
Elektrik Fiyatı 73.50 75.45 GBP/MWh May 2025
Elektrik Üretimi 64050.00 50000.00 Gigawatt Saat Dec 2024
Cbi Sanayi Eğilimler Siparişleri -30.00 -26.00 Net Bakiye May 2025
Sanayi Üretimi (Yıllık) -0.70 0.40 Yüzde Mar 2025
Sanayi Üretimi (Aylık) -0.70 1.70 Yüzde Mar 2025
GSYH 3 Aylık Ortalama 0.70 0.60 Yüzde Mar 2025
Imalat Üretimi (Yıllık) -0.80 0.50 Yüzde Mar 2025
Imalat Üretimi (Aylık) -0.80 2.40 Yüzde Mar 2025
Madencilik Üretimi -8.40 -6.60 Yüzde Mar 2025
Yeni Siparişler 11647.00 9200.00 Gbp - Milyon Mar 2025
Yeni Araç Satışları (Yıllık) -10.40 12.40 Yüzde Apr 2025
İş Yatırımı 5.90 -1.90 Yüzde Mar 2025
Küçük Işletme Güven -1.00 -13.00 Puan Mar 2024

İngiltere - Araç Üretimi
İngiltere'de araba üretimi Aralık 2024'te Kasım 2024'e göre 64216 birimden 45022 birime düştü.
Gerçek Önceki En Yüksek En Düşük Tarihler Birim Sıklık
79018.00 82178.00 185157.00 197.00 1977 - 2025 Birimler Aylık
NSA

Haber
İngiltere'de Araç Üretimi Mart Ayında %17,1 Arttı
İngiltere'de otomobil üretimi, Mart 2025'te bir önceki yıla göre %17,1 artarak 79.018 adede yükseldi ve bir yıl aradan sonra ilk kez arttı. Bu toparlanma, Mart 2024'te erken bir Paskalya tatili ve büyük model değişiklikleri nedeniyle üretimin etkilendiği olumsuz bir karşılaştırmadan kaynaklandı. En sonki artışın temel nedeni, güçlü ihracat talebiydi; yurtdışı sevkiyatlar %30,6 artarak toplam üretimin %73,3'ünü oluşturdu. Buna karşılık, iç pazar için üretilen araçlar %6,1 azaldı. Elektrikli araç üretimi özellikle güçlü bir büyüme gösterdi ve 31.661 adede yükselerek %38,5 arttı. Bu araçlar, Mart ayındaki toplam üretimin %45,0'ını oluşturdu ve İngiltere otomotiv endüstrisinin elektrikli ve hibrit modellere hızla geçişini vurguladı. AB, İngiltere'de üretilen arabaların en büyük ihracat pazarı olmaya devam etti ve tüm ihracatın %57,2'sini aldı. Yeni tarifelerin uygulanmasından önce, ABD, ihracatın %15,0'ini oluşturarak ikinci en büyük ihracat pazarı olarak kaldı; onu Çin (%8,5), Türkiye (%2,7) ve Japonya (%2,6) takip etti.
2025-04-25
İngiltere'de Şubat Ayında Otomobil Üretimi %11,6 Azaldı
İngiltere'de otomobil üretimi Şubat 2025'te bir önceki yıla göre %11,6 azalarak 82.178 birime geriledi. Zayıf iç ve dış talep, model değişiklikleri ve tesis yeniden yapılanmalarından etkilenen üretimde, iç piyasadaki üretim %22,3 azalarak 18.401 birime, ihracat ise %8 düşüşle 63.777 birime geriledi. AB, İngiltere'nin otomobil ihracatında en büyük pazar olmaya devam etti (%53,5), onu ABD (%19,7) ve Çin (%6,3) takip etti. Batarya elektrikli, takviyeli hibrit ve hibrit araçların üretimi %5,6 azalarak 27.398 birime düştü ancak pazar paylarını bir önceki yıla göre %37,1'e yükseltti (önceki yıl %36,3). Otomobil Üreticileri ve Satıcıları Derneği, İngiltere'nin rekabet gücünü artırmak ve özellikle EV sektöründe tüketici talebini canlandırmak için acil önlemler alınması gerektiğini vurguladı.
2025-03-27
Ocak Ayında Birleşik Krallık Araba Üretimi Azaldı
Birleşik Krallık otomobil üretimi, Ocak 2025'te yıllık bazda %17,7 düşerek toplamda 78.012 birime ulaştı. Bu, üst üste 11. düşüş ayını işaret ediyor ve devam eden fabrika yeniden yapılandırmaları ile beklenenden daha yavaş ilerleyen yeni model lansmanları nedeniyle, üreticilerin Birleşik Krallık ve diğer önemli pazarlardaki zayıflayan talebe uyum sağlamasıyla gerçekleşti. Önemli yatırımların tehlikede olduğu bu durumda, sektör hükümete, yaklaşan sanayi ve ticaret stratejilerinde Birleşik Krallık otomotiv sektörünün ihtiyaçlarını önceliklendirmesi çağrısında bulunuyor. SMMT CEO'su Mike Hawes, ""Birleşik Krallık araç üreticileri, küresel ticaret belirsizliği, zorlu üretim koşulları ve beklenenden daha zorlu bir pazar geçişi gibi mükemmel bir fırtınayla karşı karşıya. Sektör, üretim planlarını rayında tutmak için elinden geleni yaparken, hükümetin otomotivi yaklaşan sanayi ve ticaret stratejilerinin merkezine almasını ve vaat edilen fonların en kısa sürede yatırılmasını sağlaması gerekiyor."" dedi.
2025-02-27