ABD LMI Lojistik Yöneticiler Endeksi

ABD'deki Lojistik Yöneticisi Endeksi, Şubat 2026'da 61.5'e yükseldi ve bu, Ocak'taki 59.6'dan en yüksek seviyedir. Bu okuma, tüm zamanların genel ortalaması olan 61.3'ün altında kalan on bir aylık bir seriyi de kırmaktadır. Bu, ortalamanın biraz üzerinde ancak istikrarlı bir büyüme oranı, tedarik zincirleri genelinde tutarlıdır ve Yukarı Akış ile Aşağı Akış (56.2 ve 59.2), erken ve geç (55.2 ve 58.1) veya büyük ve küçük (58.1 ve 54.7) katılımcılar arasında önemli farklılıklar yoktur. Stok seviyeleri, önceki dönemle hemen hemen aynı hızda genişledi (53.8'e karşı 53.9), stok maliyetleri ise hafifçe azaldı (67.8'e karşı 71.3). Depolama kapasitesi değişmeden kaldı (50'ye karşı 50), ancak depolama kullanımı arttı (60.3'e karşı 54.4) ve depolama fiyatları yavaşladı (62.6'ya karşı 64.8). Bu arada, taşımacılık kullanımı daha hızlı bir oranda arttı (61.9'a karşı 58.1), ancak taşımacılık kapasitesi daha da düştü (41'e karşı 47.1), bu da daha yüksek taşımacılık fiyatlarına katkıda bulundu (76.7'ye karşı 71.4).

ABD'deki Lojistik Yöneticisi Endeksi, Ocak 2026'da 59.6'ya yükseldi ve bu, Aralık ayındaki 54.2'den yedi ayın en yüksek seviyesi. Okuma, lojistik sektöründe daha hızlı bir genişleme oranına işaret etti ve bu, büyük ölçüde yılın başında daha ılımlı yeniden stoklama eğilimine dönüşten kaynaklanıyor. Stok seviyeleri daralmadan (+18.8'den 53.9'a) toparlandı, ancak artış, firmaların yeniden stoklama ile meşgul olduğu Ocak ayında sıkça gördüğümüzle karşılaştırıldığında nispeten ılımlı. Bu, katılımcıların geçen yılki gelecekteki tahminlerine sadık kaldıklarını ve yılın başında stokları nispeten düşük tutmayı tercih ettiklerini öne sürüyor. Bu, devam eden yüksek maliyetlerin bir yansıması olabilir; stok maliyetleri arttı (+8.4'ten 71.3'e). Bu arada, depolama kapasitesi düştü (-11.2'den 50'ye) ve depolama kullanımı daralmadan (+11.6'dan 54.4'e) geri döndü. Taşımacılık hala sıkı (+10.9'dan 47.1'e), bu da taşımacılık fiyatlarında bir artışa yol açtı (+4.8'den 71.4'e), bu da Nisan 2022'den bu yana en yüksek artış.

ABD'de Lojistik Müdürler Endeksi, Aralık 2025'te önceki iki ayın her birinde 55.7'den 54.2'e düşerek ikinci ardışık ayda düştü. Okuma, lojistik sektöründeki en yavaş genişlemeyi Nisan 2024'ten bu yana işaret etti ve aşağı yönlü baskının çoğu envanter ve depolama pazarlarından geldi. Envanter seviyelerinde aşırı bir daralma (-17.4'ten 35.1'e) muhtemelen aşırı envanter seviyelerinin hızlı tatil indirimi nedeniyle oluştu ve bu da envanter maliyetinde yavaşlamaya yol açtı (-8.1'den 62.9'a). Aynı zamanda, depolama kapasitesi arttı (+6.4'ten 61.2'ye) ve depolama kullanımı ikinci ardışık tüm zamanların en düşük seviyesine ulaştı (-4.7'den 42.9'a). Bu tüm aşağı yönlü hareketler, firmaların envanterleri tüketicilere doğru taşımaya devam etmelerinden kaynaklanmaktadır. Bu aşağı yönlü itme, taşıma metriklerini katalize etti ve taşıma kapasitesi tekrar daralmaya geçerken (-13.1'den 36.9'a) taşıma fiyatları arttı (+1.8'den 66.7'ye).